U utrci za ePrix Berlina, koja se ponovno vozila na napuštenom aerodromu Templehof, momčad Renault e.dams pokazala je svoj borbeni duh. Sébastien Buemi cijelu se utrku borio za plasman na postolju, a u cilj je stigao četvrti.

Momčad Renault e.dams slobodni je trening provela u potrazi za optimalnim postavkama za stazu vrlo specifične površine. Buemi je u posljednja dva sektora staze bio najbrži pa je u kvalifikacije ušao s velikom dozom optimizma. Usprkos tome, Švicarac nije uspio uhvatiti isti ritam pa je kvalifikacije završio na sedmom mjestu. I Prost je imao problema s prianjanjem pa se kvalificirao tek na 19. mjesto.

Utrka je započela u napetoj atmosferi u prisutnosti velikana Nice Rosberga, Marka Webbera i Davida Coultharda. U prvom je zavoju Buemi iskoristio Rosenqvistovu pogrešku i napredovao za jedno mjesto. Nekoliko krugova kasnije probio se na petom mjesto, ispred Jérôma d’Ambrosia. Dodatno je ubrzao tempo i prestigao Jean-Erica Vergnea, koji se nekoliko krugova kasnije nakon dodira bolidima ponovno vratio na svoje mjesto.

Zahvaljujući najbržoj zamjeni bolida među svim trkačima, Buemi se nakon povratka na stazu ponovno našao ispred Francuza. Prost u toj fazi utrke nije imao toliko sreće; na izlasku iz boksa usporio ga je promet, zbog čega je izgubio osam sekundi i nekoliko mjesta.

Drugi dio utrke bio je jednako uzbudljiv. Buemi i Vergne smanjili su svoj zaostatak za Turveyem. Kad je Buemi prestigao Britanca, Vergne ga je slijedio i iskoristio priliku da se s unutarnje strane probije na treće mjesto. Buemi je tako ostao četvrti sve do cilja.

Završni krugovi nisu donijeli promjene na vrhu, ali se Nicolas Prost probijao za jedno mjesto svaki krug te se u cilj dovezao četrnaesti.

Nakon devete utrke sezone, momčad Renault e.dams u ukupnom je poretku i dalje šesta s 89 bodova. U ukupnom je poretku vozača Buemi s 82 boda nazadovao na peto mjesto, ali ga od trećeg mjesta dijele tek četiri boda.

Sljedeća utrka prvenstva Formule E održat će se u Zürichu u nedjelju, 10.lipnja, i bit će pravi povijesni događaj. Naime, to će biti prva automobilska utrka na zatvorenoj stazi u Švicarskoj od 1955. godine!

Nicolas Prost (br. 8): 

Nakon najlošijih kvalifikacija u karijeri, bolid je u utrci bio izvrstan. Malo je nedostajalo da osvojim bodove. Promet mi je nakon zaustavljanja u boksu oduzeo mnogo vremena, ali nismo mogli ništa učiniti. Iako ovo teško razdoblje još uvijek nije iza nas, smatram da smo u ovoj utrci pokazali koliko smo snažno motivirani. Znamo da je bolid sposoban za vodeća mjesta pa bi se situacija ubrzo mogla okrenuti u našu korist.

Sébastien Buemi(br. 9):

Danas nismo bili na istoj razini kao vodeći dvojac i imao sam premalo brzine da uhvatim Jean-Erica (Vergnea), posebno u završetku utrke. Nakon šestog mjesta u Rimu i petog mjesta u Parizu ponovno smo napredovali za jedno mjesto, ali nakon svega što sam dosad osvojio u ovom prvenstvu ne mogu biti zadovoljan. To mi je teško prihvatiti, ali ne mogu odmahnuti glavom na 12 bodova. U završnim utrkama sezone moramo biti usredotočeniji no ikad prije.

Jean-Paul Driot, suvlasnik momčadi: 

Četvrto mjesto uvijek je veliko razočaranje. Seb je dvaput uspio prestići Jean-Erica. Iako je nakon toga ponovno izgubio mjesto, vidi se da se možemo ravnopravno boriti s vodećima u prvenstvu s jednakim bolidom. Vratili smo se na prihvatljivu razinu i vidim da cijela momčad, od vozača do inženjera, djeluje smirenije i pribranije. Smatram da smo na pravom putu.

Vincent Gaillardot, direktor programa Formule E:

U posljednjih nekoliko godina momčad je odradila ogroman posao kako bi otkrila što nas koči. Sad vidimo napredak koji smo ostvarili, što dokazuju Sebovi plasmani, a posebno činjenica da se mogao nositi sa Jean-Ericom Vergneom. Još možemo napredovati u nekoliko područja kako bismo povećali konkurentnost i završili sezonu s pozitivnim zamahom te ponovno dosegli plasman na podiju.

Rezultati utrke za ePrix Berlina, 45 krugova (107,0 km)